Há cerca de 30 anos, Blumenau viveu uma experiência que hoje parece difícil de imaginar. A Rua Antônio da Veiga, atualmente conhecida como um dos principais polos gastronômicos da cidade, foi transformada em uma pista de corrida de kart em plena área urbana.

O evento aconteceu em 1995 e 1996 e ficou conhecido como Fórmula 200. Na época, a região da Universidade Regional de Blumenau (Furb) ainda não tinha o movimento intenso de hoje, o que permitiu que a via fosse fechada temporariamente para a realização da competição.

Entre as ruas Max Hering e o trecho onde hoje funciona o Corpo de Bombeiros, a Antônio da Veiga se transformou em um verdadeiro autódromo urbano. Moradores foram avisados previamente sobre o fechamento e orientados a evitar entradas e saídas durante o horário das provas.

À frente da Secretaria de Turismo naquele período, Norberto Mette foi um dos principais apoiadores da ideia. Ele lembra que o projeto surgiu a partir de funcionários de uma empresa local que já praticavam kartismo e assumiram o papel de pilotos do campeonato.

O entusiasmo de Norberto tinha raízes pessoais. Ele recorda que, ainda criança, nos anos 1960, assistia às chamadas corridas de “força livre” em Blumenau, quando carros como Gordini, DKW e Simca disputavam provas que passavam pela Rua 7 de Setembro e seguiam até o Morro da Companhia.

Essa memória ajudou a impulsionar o apoio institucional ao evento. Segundo ele, os pilotos tinham experiência e o nível da competição era profissional, o que garantiu segurança e organização ao público e aos participantes.

A Fórmula 200 atraiu grande público. A Praça do Estudante e as calçadas da rua ficaram lotadas de espectadores apaixonados por velocidade. O fotógrafo e produtor Caio Santos resgatou esse momento ao publicar registros da corrida nas redes sociais, lembrando como a cidade se envolveu com o evento.

Mesmo tendo acontecido por apenas dois anos, a Fórmula 200 entrou para a história de Blumenau como uma das experiências mais inusitadas já realizadas em vias públicas do município — um tempo em que motores substituíram temporariamente os carros do dia a dia e transformaram a cidade em palco de velocidade.