Anunciado com grande expectativa, o chamado “carro caça-buracos” da Prefeitura de Blumenau ainda não começou a circular pelas ruas da cidade. A previsão inicial era de que o veículo, equipado com tecnologia de ponta para mapear problemas urbanos, estivesse em operação já em outubro de 2025. No entanto, entraves burocráticos acabaram adiando o início do serviço.

De acordo com a prefeitura, ainda não foram concluídas todas as exigências legais necessárias para a assinatura do contrato com a empresa Mapzer, de Curitiba, responsável pela tecnologia. Por conta disso, a nova previsão é que o veículo comece a rodar apenas em janeiro.

O custo do serviço também chama atenção. O município vai desembolsar R$ 136 mil por mês para utilizar o sistema, em um contrato inicial de 12 meses, que pode ser prorrogado. Ao longo de um ano, o investimento chega a aproximadamente R$ 1,6 milhão.

O veículo é equipado com um sistema capaz de identificar buracos nas ruas, problemas em calçadas, mato alto, construções irregulares e até situações que afetam a mobilidade urbana, como a presença de contêineres e animais soltos nas vias. A proposta é gerar um mapeamento detalhado para auxiliar na manutenção urbana.

A contratação está sendo feita sem licitação, sob a justificativa de que não há outras empresas concorrentes no mercado com o mesmo tipo de tecnologia. Atualmente, o serviço já é utilizado em cidades como Castro (PR), Hortolândia (SP), Rio Verde (GO), Juiz de Fora (MG) e Florianópolis (SC).

Quando anunciou a novidade, em setembro, o prefeito Egidio Ferrari reconheceu que apenas mapear os problemas não resolve a situação por completo. Segundo ele, é necessário garantir equipes suficientes para executar os serviços apontados pelo sistema. Uma licitação para ampliar as equipes de manutenção urbana, citada pelo prefeito à época, segue suspensa após questionamentos do Tribunal de Contas do Estado.

Enquanto isso, o carro caça-buracos segue sendo mais promessa do que presença nas ruas de Blumenau.