A flexibilização das regras para obtenção da carteira de motorista no Brasil já começa a provocar efeitos diretos no setor de formação de condutores em Santa Catarina. No Norte do estado, autoescolas enfrentam uma queda de até 80% na procura por serviços, cenário que já resultou no fechamento de unidades e acende um alerta sobre impactos na segurança no trânsito.

Segundo José Roberto Vieira, que representa a Associação dos Centros de Formação de Condutores de Joinville e Região, a crise tem avançado rapidamente desde a implementação das novas diretrizes da CNH.

A entidade reúne 17 redes de autoescolas em cidades como Joinville, Itapoá, São Francisco do Sul, Araquari, Garuva e Balneário Barra do Sul.

Queda acelerada e fechamento de unidades

Dados da associação mostram a velocidade da retração na procura:

• Setembro: queda de 50%
• Outubro: queda de 70%
• Novembro: queda de 80%
• Janeiro: queda de 80%

De acordo com o presidente da entidade, duas autoescolas já encerraram as atividades, enquanto outras duas estão em processo de fechamento. A própria Autoescola Príncipe, ligada ao dirigente, reduziu sua estrutura e fechou uma unidade.

Mesmo com tentativas de atrair alunos por meio de redes sociais, o setor relata baixa resposta do público.

Preocupação com a formação de motoristas

Representantes das autoescolas destacam que o modelo tradicional oferece acompanhamento profissional contínuo, considerado essencial para a formação segura de novos condutores.

Além das aulas práticas, os centros de formação trabalham aspectos comportamentais, orientação no trânsito e preparação gradual para situações reais. Para o setor, a redução desse acompanhamento pode impactar diretamente a qualidade da formação.

A principal preocupação levantada é com a segurança, tanto dos futuros motoristas quanto de pedestres, especialmente diante da possibilidade de treinamento fora das autoescolas.

O que mudou com a nova CNH

As alterações fazem parte da Resolução CONTRAN nº 1.020/2025, do Conselho Nacional de Trânsito, que busca tornar o processo mais acessível e menos burocrático.

Entre as principais mudanças estão:

• Fim da obrigatoriedade de frequentar autoescola em todas as etapas
• Curso teórico gratuito e online pelo aplicativo “CNH do Brasil”
• Redução da carga mínima de aulas práticas para categorias A e B
• Possibilidade de concluir o processo sem prazo máximo de 12 meses

Apesar da flexibilização, continuam obrigatórias a aprovação na prova teórica e no exame prático de direção.

Mudanças também na avaliação prática

Outra alteração relevante está no formato da prova prática. A baliza deixou de ser uma etapa eliminatória isolada e passou a fazer parte do percurso geral de avaliação.

O desempenho do candidato passa a ser analisado de forma mais ampla, considerando comportamento ao volante, segurança e cumprimento das regras do Código de Trânsito.

Além disso, a carga mínima de aulas práticas foi reduzida para apenas duas horas, podendo ser realizadas com instrutores credenciados, autônomos ou até com veículo particular em alguns casos.

Implementação ainda é gradual

A aplicação das novas regras ainda está em fase de adaptação. Cada Detran estadual deve ajustar seus sistemas ao longo de 2026 até que o modelo esteja totalmente padronizado em todo o país.

Enquanto isso, o setor de autoescolas acompanha com preocupação os impactos econômicos e os possíveis reflexos na formação de novos condutores.