Santa Catarina deu mais um passo para a implantação da ViaMar, considerada a maior obra rodoviária estadual das últimas décadas. O governador Jorginho Mello assinou nesta quarta-feira (24), em Itajaí, o edital de licitação do primeiro trecho da rodovia que ligará Joinville ao Contorno Viário da Grande Florianópolis em um trajeto paralelo à BR-101.

Com 145 quilômetros de extensão previstos, seis pistas e velocidade operacional de até 120 km/h, a nova rodovia terá investimento estimado em mais de R$ 8 bilhões e pretende desafogar um dos corredores rodoviários mais congestionados do Sul do Brasil.

O primeiro trecho a sair do papel será entre a SC-414, em Navegantes, e a Rodovia Antônio Heil, em Brusque. A região foi escolhida por registrar alguns dos maiores congestionamentos do litoral catarinense, principalmente nos acessos à BR-101.

O lançamento do edital ocorreu na Estação Experimental da Epagri, em Itajaí, marcando o início da fase de implantação do projeto, que será executado por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP).

Nesta etapa inicial, o Governo do Estado prevê investimento de R$ 2,18 bilhões para a construção do lote considerado prioritário.

Durante o evento, o governador Jorginho Mello afirmou que a iniciativa representa uma resposta à necessidade de ampliar a infraestrutura viária catarinense.

“Hoje é um dia histórico. A região colapsou, nós não podemos mais esperar. Estamos tomando essa iniciativa, uma atitude corajosa”, afirmou.

Segundo o projeto apresentado pelo Estado, a ViaMar será a primeira rodovia catarinense projetada para velocidade de até 120 km/h, contando com três pistas em cada sentido.

Atualmente, o deslocamento entre Joinville e Florianópolis pode ultrapassar três horas em períodos de maior movimento. A expectativa do governo é reduzir esse tempo para cerca de uma hora em condições ideais de tráfego.

A rodovia começará no Distrito Industrial de Joinville e seguirá paralela à BR-101 até o Contorno Viário da Grande Florianópolis, passando por municípios como Guaramirim, Massaranduba, São João do Itaperiú, Luiz Alves, Navegantes e Itajaí.

O governo também estuda a implantação do sistema de pedágio eletrônico free flow, modelo sem praças físicas, no qual a cobrança ocorre por meio da leitura das placas dos veículos em pórticos instalados ao longo da rodovia.

Segundo Jorginho Mello, o modelo ainda passa por estudos para reduzir os custos aos usuários.

A previsão é que o processo licitatório seja concluído em aproximadamente 60 dias. O prazo estimado para execução do primeiro lote é de 42 meses.

O Governo do Estado considera a ViaMar uma obra estratégica para a mobilidade e o desenvolvimento econômico catarinense, especialmente diante do crescimento da região litorânea e dos constantes congestionamentos registrados na BR-101.

Fonte: ND Mais